09.09.2026
يتميز صمام البوابة بخصائص مقاومة سائل صغيرة ونطاق واسع للضغط ودرجة الحرارة. يعد صمام القطع الأكثر استخداما ويستخدم لقطع أو توصيل الوسط في خط الأنابيب.
2. صمام بوابة الساق المخفية:
صمام بوابة الساق المخفي يسمى أيضا صمام بوابة الساق الدوار (ويسمى أيضا صمام بوابة الساق المخفي ذو الوتد). صامولة ساق الصمام تقع في جسم الصمام وعلى اتصال مباشر بالوسط. عند فتح وإغلاق البوابة، يتم تدوير ساق الصمام.
الجزء الافتتاحي والإغلاق لصمام البوابة المخفية هو لوحة البوابة. اتجاه حركة صفيحة البوابة عمودي على اتجاه السائل. يمكن فقط فتح صمام البوابة بالكامل وإغلاقه بالكامل، لكنه لا يمكن تعديله أو تقليل سرعة التشغيل.
صامولة ساق الصمام مثبتة على لوحة البوابة. دوران العجلة اليدوية يدفع ساق الصمام للدوران، مما يرفع صفيحة البوابة. عادة ما يكون هناك خيط شبه منحرف في أسفل ساق الصمام. تتم الحركة الدوارة عبر الخيط في أسفل الصمام والأخدود التوجيهي على قرص الصمام. يتحول إلى حركة خطية، أي أن عزم التشغيل يتحول إلى دفع تشغيلي.
1. مسمار الرفع لصمام بوابة الساق المخفي يدور فقط دون أن يتحرك للأعلى أو للأسفل. يكشف قضيب فقط، وصامولته مثبتة على لوحة البوابة. يتم رفع صفيحة البوابة بواسطة دوران المسمار. لا يوجد إطار باب ظاهر؛ يكون مسمار الرفع في صمام بوابة القضيب مكشوفا، والصامولة قريبة من عجلة اليد ومثبتة (لا تدور أو تتحرك محوريا). يتم رفع البوابة عن طريق تدوير المسمار. البرغي والبوابة لهما حركة دورانية نسبية فقط ولا يوجد محور نسبي. يتحرك في الاتجاه ويبدو كحامل على شكل باب.
2. لا يمكن رؤية برغي الرصاص في صمام بوابة الساق المخفي، لكن يمكن رؤية برغي الرصاص في صمام بوابة الساق المفتوح.
3. عندما يفتح ويغلق صمام بوابة الساق المخفي، يكون عجلة القيادة وجذع الصمام متصلين معا ويكونان غير متحركين نسبيا. يفتح ويغلق عن طريق تدوير ساق الصمام في نقطة ثابتة لدفع قرص الصمام للأعلى وخفض البوابة. يرفع أو يخفض صمام بوابة الساق الصاعدة قرص الصمام عبر ناقل الحركة الملولب لساق الصمام وعجلة القيادة. ببساطة، صمام بوابة الساق الصاعد يحرك قرص الصمام للأعلى والأسفل مع ساق الصمام، وعجلة القيادة دائما في نقطة ثابتة.
