يناير.15.2025
يتميز صمام البوابة بخصائص مقاومة السوائل الصغيرة ونطاق الضغط ودرجة الحرارة الواسع المطبق. إنه صمام القطع الأكثر استخداما ويستخدم لقطع أو توصيل الوسيط في خط الأنابيب.
2. صمام بوابة الجذعية المخفي:
يسمى صمام البوابة الجذعية المخفي أيضا صمام بوابة الجذع الدوار (ويسمى أيضا صمام بوابة إسفين الجذعية المخفي). يوجد صمولة جذع الصمام في جسم الصمام وعلى اتصال مباشر مع الوسط. عند فتح البوابة وإغلاقها ، يتم تدوير جذع الصمام.
جزء الفتح والإغلاق من صمام بوابة الجذع المخفي هو لوحة البوابة. اتجاه حركة لوحة البوابة عمودي على اتجاه السائل. لا يمكن فتح صمام البوابة بالكامل وإغلاقه بالكامل إلا ، ولكن لا يمكن تعديله أو خنقه.
يتم وضع صمولة جذع الصمام على لوحة البوابة. يدفع دوران العجلة اليدوية جذع الصمام إلى الدوران ، مما يرفع لوحة البوابة. عادة ما يكون هناك خيط شبه منحرف في الجزء السفلي من جذع الصمام. تتم الحركة الدوارة من خلال الخيط الموجود أسفل الصمام وأخدود التوجيه على قرص الصمام. يتغير إلى حركة خطية ، أي يتم تغيير عزم التشغيل إلى قوة دفع تشغيلية.
1. يدور برغي الرفع لصمام البوابة الجذعية المخفي فقط دون التحرك لأعلى ولأسفل. يتم الكشف عن قضيب فقط ، ويتم تثبيت الجوز على لوحة البوابة. يتم رفع لوحة البوابة عن طريق دوران المسمار. لا يوجد إطار باب مرئي. يتعرض برغي الرفع لصمام بوابة القضيب ، والجوز قريب من العجلة اليدوية وثابت (لا يدور أو يتحرك محوريا). يتم رفع البوابة عن طريق تدوير المسمار. المسمار والبوابة لهما حركة دورانية نسبية فقط ولا يوجد محور نسبي. يتحرك في الاتجاه ويبدو وكأنه قوس على شكل باب.
2. لا يمكن رؤية المسمار اللولبي في صمام البوابة الجذعية المخفي ، ولكن يمكن رؤية المسمار اللولبي في صمام بوابة الجذع المفتوح.
3. عندما يتم فتح وإغلاق صمام البوابة الجذعية المخفي ، يتم توصيل عجلة القيادة وجذع الصمام معا ويكونان غير متحركين نسبيا. يفتح ويغلق عن طريق تدوير جذع الصمام عند نقطة ثابتة لدفع قرص الصمام لأعلى وخفض البوابة. يرفع صمام البوابة الجذعية الصاعد أو يخفض قرص الصمام من خلال ناقل الحركة الملولب لجذع الصمام وعجلة القيادة. ببساطة ، يقوم صمام بوابة الجذع الصاعد بتحريك قرص الصمام لأعلى ولأسفل مع جذع الصمام ، وتكون عجلة القيادة دائما عند نقطة ثابتة.
